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冲压车轮生产线

作者:administrator  来源:本站  发布时间:2009-5-31  阅读次数:275 [关闭]

解了解就好了     生产过程中还有很多的数据就不写了 ..

搭乘大巴士去的 ,    车轮分公司距离我住的地方比较远 . 汽车大概走了 40 分钟我才到达目的地 . 大概是因为厂房多的原因 , 这里的树不太多 , 进厂的时候感觉比较热 . 首先我观赏的研究中心 . 车间里面的空间并不大 , 但是有很多检测设备 , 比如弯曲疲劳实验机 , 车轮冲击实验机等等 . 这些设备中大多还是国外进口的 , 像 13 度车轮冲击实验机 , 中重型疲劳实验机都产自德国 . 同时车间里还展示了自行研发的车轮 ( 由于时间短 , 还没等我弄明白那些车论的传动 , 受力和制动等方面的问题 , 队伍就离开了 .

车轮的生产是个复杂的过程 ,     车轮公司的重点就是去看车轮的生产线 . 具体的说来 . 但是说起来就比较简单了轮辋线是这样的 : 剪切材料 -- 卷圆 -- 压平接口处 -- 直流对焊 ( 闪光对焊 ) -- 清理焊缝 -- 校形 -- 扩张 -- 精整校形 -- 结合线 ; 轮辐线 : 剪切材料 -- 冲压成型 ( 很多次的冲压过程 ) -- 剪切 -- 冲压 -- 结合线 ; 结合线 : 轮辋 + 轮辐 -- 组装 -- 压配 -- 清洗 -- 二氧化碳气体维护焊 ( 有时也用埋弧焊 , 但是那属于对力学性能要求叫高的车轮 , 比如大卡车 ) -- 摆差精整 -- 废品 . 简单的总结就这些 , 但是过程中有许多小的细节是容易被忽略却很重要的 , 像埋弧焊焊丝是 H08A, 焊剂是 SJ402 都是由资料性能决定的比如合金元素的添加 ) , 还有就是埋弧焊要考虑到焊接位置的问题 , 实际的生产中都是有特别调整的 .

宁波奉化市鹤立机箱有限公司(专业生产机箱钣金冲压加工)

 



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